Doklady T1, T2 a T2L: rozdíly, NCTS a EORI v přepravě

Celní unie a země mimo ni

Evropská unie tvoří celní unii: zboží se mezi členskými státy pohybuje bez cla a bez celních kontrol na hranicích. Celní formality proto řešíte hlavně tam, kde zásilka unijní území opouští, vstupuje na ně nebo jím jen projíždí.

Kdy se celní předpisy uplatňují?

• Při dovozu zboží ze zemí mimo EU (například Turecko, Velká Británie, Švýcarsko)
• Při vývozu zboží z EU do třetích zemí
• Při tranzitu zboží, které není v režimu volného oběhu v EU
• Při přepravě zboží podléhajícího spotřební dani (pohonné hmoty, alkohol, tabák)

Doklady T1, T2 a T2L

Základem celního tranzitu jsou tranzitní prohlášení T1 a T2, která se zpracovávají v elektronickém systému NCTS (New Computerised Transit System).

T1 se používá pro zboží bez unijního statusu, tedy například zboží dovezené ze třetích zemí, u kterého dosud nebylo vyřízeno clo. Dopravce musí dodržet stanovenou trasu a lhůtu a dodat zásilku na určenou celnici.

T2 je tranzitní prohlášení pro zboží s unijním statusem, například při průjezdu zemí společného tranzitního režimu, jako je Švýcarsko. Zboží si zachová status unijního zboží.

T2L není tranzit. Je to doklad, kterým se prokazuje unijní status zboží, když se nepoužívá tranzitní prohlášení.

Systém NCTS

Tranzitní operace se zpracovávají elektronicky v systému NCTS. Tranzitní prohlášení se podávají v NCTS fáze 5. Přechod skončil 21. ledna 2025 a od té doby se všechny země Úmluvy o společném tranzitním režimu řídí stejnými konečnými pravidly.

EORI a vývozní prohlášení: co řeší odesílatel

Číslo EORI (Economic Operators Registration and Identification) potřebují hospodářské subjekty, které podávají celní prohlášení nebo je podávají jejich jménem. Při vývozu nebo dovozu je to obvykle obchodník, tedy odesílatel nebo příjemce, při tranzitním prohlášení také dopravce nebo celní zástupce.

Vývoz zboží z EU vyžaduje vývozní celní prohlášení. Podává ho vývozce, tedy odesílatel, nebo jeho celní zástupce. Po opuštění území EU se potvrzuje výstup zboží, který odesílatel obvykle potřebuje například pro osvobození vývozu od DPH.

Švýcarsko a Velká Británie

Švýcarsko ani Velká Británie nejsou součástí celní unie EU, takže zásilka potřebuje celní prohlášení pro vývoz z EU a celní řízení v cílové zemi. Pro zásilky do Švýcarska viz přeprava do Švýcarska.

Celní režimy

Při mezinárodní přepravě se setkáte s několika celními režimy:

• Propuštění do volného oběhu: zboží je procleno, zaplaceno clo a DPH, poté se volně pohybuje v EU
• Tranzit: zboží prochází přes území EU bez proclení (pod tranzitním prohlášením T1 nebo T2)
• Vývoz: zboží opouští celní území EU, vyžaduje vývozní celní prohlášení
• Dočasné použití: zboží vstupuje do EU dočasně (například výstavní exponáty) bez placení cla

Praktické povinnosti dopravce

Při přepravě zboží podléhajícího celnímu řízení musí dopravce zajistit:

1. Platný doklad CMR: nákladní list potvrzující převzetí zboží k přepravě
2. Celní doklady: T1/T2 nebo jiné doklady dle celního režimu
3. Faktury a balicí listy: pro účely celního odbavení
4. Plomby a zajištění: celní plomby nesmí být při přepravě porušeny
5. Dodržení lhůt: tranzitní operace mají stanovené lhůty pro dodání na cílovou celnici

Pro FTL přepravu i LTL přepravu platí stejné celní předpisy, rozdíl je pouze v organizaci celního odbavení u sběrných zásilek. Spěchá-li zásilka, nabízíme i expresní doručení.

Časté chyby a jak se jim vyhnout

Mezi nejčastější chyby v celním řízení patří chybné tarifní zařazení zboží, neúplná dokumentace, překročení tranzitních lhůt a porušení celních plomb. Těmto problémům lze předejít důkladnou přípravou dokladů a spoluprací s celním zástupcem.

Závěr

Celní předpisy jsou nedílnou součástí přepravy mimo celní unii a při tranzitu. Správné pochopení dokladů T1, T2 a T2L, čísla EORI a vývozního prohlášení je klíčem k hladkému průběhu přepravy. EVEREST Solutions zajišťuje celní odbavení. Zajišťujeme silniční přepravu po Evropě. Kontaktujte nás.