Přejít na obsah
Silnice mezi zvlněnými poli s řadami platanů a jantarovou linkou trasy

Francie

Doprava do Francie

Nezávazná poptávka

Vozíme zboží do Francie i z Francie: odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, celými návěsy i na paletu.

Pokrytí
Celá Francie
Expres
Dodání do 24 hodin
od vyzvednutí

Odpověď týž pracovní den

Poptejte přepravu

Krok 1 ze 3

  1. Trasa
  2. Vozidlo a podrobnosti
  3. Kontakt

Odkudkoli: napište město nebo PSČ

Kamkoli: začněte psát, nabídneme města

Vyberte den v kalendáři nebo nechte Co nejdřív

Cenu vám pošleme individuálně, týž pracovní den.

Na co si v Francii dát pozor

Co platí pro nákladní auta v Francii. U každého pravidla je zdroj a datum ověření.

  • Od soboty 22:00 do neděle 22:00 nesmějí nákladní auta nad 7,5 t jezdit

    nad 7,5 t

    na celé silniční síti, i s nebezpečným nákladem

    • Stejně od 22:00 v předvečer svátku do 22:00 ve svátek
    • Navíc vybrané soboty se změněnými hodinami v létě nejvýše 7 na celé síti (7:00–19:00), v zimě nejvýše 5 v Auvergne-Rhône-Alpes (7:00–18:00 a 22:00–24:00)
    • Výjimku mají vozidla přepravující výhradně živá zvířata nebo zkazitelné potraviny (příloha I) pokud zabírají aspoň polovinu ložné plochy nebo objemu
  • Kolem Paříže platí na vybraných dálnicích zvláštní zákaz pro nákladní auta nad 7,5 t

    nad 7,5 t

    jen vyjmenované úseky dálnic u Paříže

    • Z Paříže pá 16:00–21:00, so 10:00–18:00, před svátkem 16:00–22:00, v neděli a ve svátek 22:00–24:00
    • Do Paříže v neděli a ve svátek 22:00–24:00, v pondělí nebo v den po svátku 6:00–10:00
    • Úseky dálnic A6a, A6b, A106, A6, A10, A13 a A12 u Paříže
    • Výjimky z obecného zákazu tu neplatí
  • Mýto se platí podle třídy vozidla: nákladní auta nad 3,5 t jsou třída 3 nebo 4

    nad 3,5 t

    nebo výška od 3 m

    • Třída 3: dvě nápravy; třída 4: tři a více náprav
    • Mýto bez závor (flux libre) na A79 (od roku 2022) a na ose A13–A14 (od roku 2024) lhůta k zaplacení je 72 hodin
  • V zónách ZFE potřebuje nákladní auto nálepku Crit'Air; Paříž a Lyon omezují třídu 3

    Zóny s nízkými emisemi (ZFE-m) omezují jízdu nejvíce znečišťujících vozidel; zónu a hodiny určuje místní samospráva a vozidlo v ní musí mít nálepku Crit'Air. Národní portál ministerstva uvádí 25 aktivních zón. V Paříži a okolí (77 obcí) jsou omezena vozidla Crit'Air 3, u starších nákladních aut každý den od 8:00 do 20:00. V Lyonu od 1. 1. 2021 nesmějí jezdit ani stát nákladní auta a dodávky pro přepravu zboží s nálepkou Crit'Air 3, 4, 5 a bez třídy.

  • Tunely Mont Blanc a Fréjus: omezení pro nákladní auta nad 3,5 t a vozidla s ADR

    nad 3,5 t

    Mont Blanc: až po akreditaci

    • Mont Blanc: nákladní vozidla Euro 0–4 tam nesmějí
    • Mont Blanc: nebezpečné zboží (ADR) podléhá nejpřísnější tunelové kategorii E
    • Fréjus: nejvyšší výška 4,30 m
    • Fréjus: vozidla s ADR se hlásí v St-Michel-de-Maurienne a jedou v doprovodném konvoji
  • Mimořádná přeprava potřebuje předem povolení a o víkendu nesmí jezdit

    Mimořádná přeprava smí po veřejných komunikacích jen s předchozím povolením (transport exceptionnel), buď individuálním jmenovitým, nebo místního dosahu. I s povolením nesmí konvoj jezdit na celé silniční síti od soboty nebo předvečera svátku 12:00 do pondělí nebo dne po svátku 6:00, kromě výjimek prefektů; dále v obdobích a na trasách ročních zákazů pro nákladní vozidla, při omezení za tání (barrières de dégel) a za sněhu, náledí nebo špatné viditelnosti.

Odkud je to do měst Francie

Nejblíž je to z Milána do města Lyon (442 km), nejdál z Varšavy do města Lyon (1 770 km). Dál než 1 250 km jsou 2 z 12 spojení; tam termín domluvíme v nabídce.

Odkud

Vzdálenost po silnici

Čistá jízda

Jízda jednoho řidiče

1 250 km

  1. Rotterdam

    443 km

    asi 5,9 h

    1 den

  2. Mnichov

    831 km

    asi 11,1 h

    2 dny

  3. Milán

    853 km

    asi 11,4 h

    2 dny

  4. Praha

    1 034 km

    asi 13,8 h

    2 dny

  5. Vídeň

    1 240 km

    asi 16,5 h

    2 dny

  6. Varšava

    1 590 km

    asi 21,2 h

    3 dny

Jak to počítáme

Vzdálenost po silnici: OpenStreetMap, směrování OSRM (profil auto), orientační. Čistá jízda: kamion v průměru 75 km/h (náš předpoklad). Jízda jednoho řidiče: nejvýše 9 hodin řízení denně, dvakrát týdně 10 hodin (nařízení (ES) č. 561/2006, čl. 6, a dohoda AETR, čl. 6). Ve dvou řidičích je cesta kratší. Termín nakládky a doručení vždy potvrdíme v nabídce.

Všech 12 vzdáleností
RotterdamMnichovMilánPrahaVídeňVaršava
Paříž443 km 1 den831 km 2 dny853 km 2 dny1 034 km 2 dny1 240 km 2 dny1 590 km 3 dny
Lyon851 km 2 dny737 km 2 dny442 km 1 den1 079 km 2 dny1 148 km 2 dny1 770 km 3 dny

Zdroj: OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006, AETR · ověřeno 15. 10. 2026

Kde se v Francii nakládá

Pět míst pro nakládku a překládku zboží. U každého jedna ověřená věc.

  • HAROPA PORT (Le Havre, Rouen, Paříž)

    84,7 mil. t

    námořní překlad v přístavech na ose Seiny v roce 2025

  • Přístav Marseille Fos

    74 mil. t

    celkový překlad přístavu v roce 2025 (o 5 % více než v roce 2024)

  • Přístav Gennevilliers (HAROPA PORT)

    380 000 TEU

    roční kapacita kontejnerového terminálu

  • Letiště Paříž-Charles de Gaulle, nákladní zóna

    1 921 tis. t

    nákladu a pošty prošlo letištěm v roce 2025

  • Přístav Lyon (CNR)

    184 ha

    ploch pro podniky v přístavu

Kde nakládáme a vykládáme

Francie

Hlavní uzly

Dostupné služby

  • FTL přeprava

    Celovozové zásilky po celé Evropě. Přímé doručení bez překládky s dohodnutým termínem.

    Více o službě
  • LTL přeprava

    Sběrná přeprava kusových zásilek. Ekonomické řešení pro menší objemy.

    Více o službě
  • ADR přeprava

    Přeprava nebezpečného zboží dle ADR předpisů. Specializovaná vozidla a kompletní dokumentace.

    Více o službě
  • Expresní doručení

    Urgentní přepravy s dodáním do 24 hodin. Dispečink Po-Pá 08:00-17:00 a prioritní odbavení.

    Více o službě

Partnerství pro dopravce

Pro dopravce

Tankovací karty, mýtné jednotky, rychlé platby a pronájem tahačů. Podmínky domluvíme předem.

Zkušení řidiči na mezinárodní linky jsou vítáni.

Často kladené otázky

Nenašli jste odpověď? info@everestsolutions.cz

Ano, vozíme odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, do Francie i z Francie, celými návěsy i na paletu. Kalkulaci zašleme týž pracovní den.

Zdroje a ověření

Všechny údaje na stránce jsou ověřeny 15. 10. 2026.

  1. 1

    Arrêté z 16. 4. 2021 a Bison Futé, kalendář zákazů 2026

    bison-fute.gouv.frbison-fute.gouv.frbison-fute.gouv.fr

  2. 2

    Arrêté z 16. 4. 2021, čl. 3, a Bison Futé

    bison-fute.gouv.frbison-fute.gouv.fr

  3. 3

    VINCI Autoroutes, třídy vozidel; odpověď ministerstva dopravy v Senátu (5. 3. 2026); R-PASS (Alsasko)

    vinci-autoroutes.comsenat.frr-pass.eur-pass.eu

  4. 4

    Mieux respirer en ville (ministerstvo), Bison Futé, Conseil constitutionnel, Assemblée nationale

    bison-fute.gouv.frmieuxrespirerenville.gouv.frconseil-constitutionnel.frassemblee-nationale.frassemblee-nationale.frzfe.grandlyon.com

  5. 5

    TMB-GEIE (tunel Mont Blanc) a SFTRF (tunel Fréjus), stránky provozovatelů

    tunnelmb.netsftrf.frsftrf.frsftrf.frtunnelmb.net

  6. 6

    Bison Futé, Régime général, Transports exceptionnels

    bison-fute.gouv.fr

  7. 7

    HAROPA PORT, zpráva o provozu 2025 (21. 1. 2026, aktualizováno 25. 3. 2026)

    haropaport.com

  8. 8

    Port de Marseille Fos, výsledky 2025 (tisková zpráva z 20. 1. 2026)

    cdn-assets.inwink.com

  9. 9

    HAROPA PORT, Terminal de Gennevilliers (aktualizováno 23. 3. 2026)

    haropaport.com

  10. 10

    Aéroports de Paris, Document d'enregistrement universel 2025

    parisaeroport.fr

  11. 11

    CNR, Port de Lyon, Un pôle logistique multimodal

    portdelyon.fr

  12. 12

    OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006 a dohoda AETR

    openstreetmap.orgeur-lex.europa.eu

  13. 13

    Vlastní stránky Everestu a obchodní podmínky

    ev-sol.cz