FTL přeprava
Celovozové zásilky po celé Evropě. Přímé doručení bez překládky s dohodnutým termínem.
Více o službě
Paříž Francie
Doprava do Paříže
Nezávazná poptávkaVozíme zboží do Paříže i z Paříže: odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, celými návěsy i na paletu. Paříž je hlavním městem Francie a jedním z největších logistických trhů v Evropě.
- Expres
- Dodání do 24 hodin
- od vyzvednutí
Odpověď týž pracovní den
Poptejte přepravu
Krok 1 ze 3
- Trasa
- Vozidlo a podrobnosti
- Kontakt
Odkudkoli: napište město nebo PSČ
Kamkoli: začněte psát, nabídneme města
Vyberte den v kalendáři nebo nechte Co nejdřív
Cenu vám pošleme individuálně, týž pracovní den.
Jak daleko je Paříž a kolik dní jízdy to znamená
Z Rotterdamu dojede jeden řidič za jeden den, z Mnichova, Milána, Prahy a Vídně za dva dny, z Varšavy za tři dny. Z Varšavy je to dál než 1 250 km: termín domluvíme v nabídce.
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Rotterdam
443 km
asi 5,9 h
1 den
Mnichov
831 km
asi 11,1 h
2 dny
Milán
853 km
asi 11,4 h
2 dny
Praha
1 034 km
asi 13,8 h
2 dny
Vídeň
1 240 km
asi 16,5 h
2 dny
Varšava
1 590 km
asi 21,2 h
3 dny
Jak to počítáme
Vzdálenost po silnici: OpenStreetMap, směrování OSRM (profil auto), orientační. Čistá jízda: kamion v průměru 75 km/h (náš předpoklad). Jízda jednoho řidiče: nejvýše 9 hodin řízení denně, dvakrát týdně 10 hodin (nařízení (ES) č. 561/2006, čl. 6, a dohoda AETR, čl. 6). Ve dvou řidičích je cesta kratší. Termín nakládky a doručení vždy potvrdíme v nabídce.
Zdroj: OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006, AETR · ověřeno 15. 10. 2026
Na co si v Paříži dát pozor
Co platí pro nákladní auta v Francii a v Paříži. U každého pravidla je zdroj a datum ověření.
Francie
-
Od soboty 22:00 do neděle 22:00 nesmějí nákladní auta nad 7,5 t jezdit
nad 7,5 t
na celé silniční síti, i s nebezpečným nákladem
- Stejně od 22:00 v předvečer svátku do 22:00 ve svátek
- Navíc vybrané soboty se změněnými hodinami v létě nejvýše 7 na celé síti (7:00–19:00), v zimě nejvýše 5 v Auvergne-Rhône-Alpes (7:00–18:00 a 22:00–24:00)
- Výjimku mají vozidla přepravující výhradně živá zvířata nebo zkazitelné potraviny (příloha I) pokud zabírají aspoň polovinu ložné plochy nebo objemu
Zákaz platí na celé silniční síti pro nákladní vozidla a soupravy s nejvyšší přípustnou hmotností (PTAC) nad 7,5 t, i s nebezpečným nákladem. Stejný zákaz platí od 22:00 v předvečer svátku do 22:00 ve svátek. Nevztahuje se na zvláštní vozidla a zemědělskou techniku. Mezi trvalými výjimkami jsou vozidla přepravující výhradně živá zvířata nebo zkazitelné potraviny podle přílohy I, pokud zabírají aspoň polovinu ložné plochy nebo objemu.
Navíc platí zákaz o vybraných sobotách se změněnými hodinami: v zimě nejvýše o pěti na silniční síti „Auvergne-Rhône-Alpes“ (7:00–18:00 a 22:00–24:00), v létě nejvýše o sedmi na celé síti (7:00–19:00 místo večerního zákazu). Termíny stanoví zvláštní arrêté; kalendář na další rok zatím není ověřen.
Zdroj: Arrêté z 16. 4. 2021 a Bison Futé, kalendář zákazů 2026 · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
En France, sur l’ensemble du réseau routier, les véhicules ou ensembles de véhicules de plus de 7,5 tonnes de PTAC affectés aux transports routiers de marchandises dangereuses et non dangereuses, à l’exclusion des véhicules spécialisés et des matériels et engins agricoles, n’ont pas le droit de circuler du samedi 22 heures au dimanche 22 heures.
-
Kolem Paříže platí na vybraných dálnicích zvláštní zákaz pro nákladní auta nad 7,5 t
nad 7,5 t
jen vyjmenované úseky dálnic u Paříže
- Z Paříže pá 16:00–21:00, so 10:00–18:00, před svátkem 16:00–22:00, v neděli a ve svátek 22:00–24:00
- Do Paříže v neděli a ve svátek 22:00–24:00, v pondělí nebo v den po svátku 6:00–10:00
- Úseky dálnic A6a, A6b, A106, A6, A10, A13 a A12 u Paříže
- Výjimky z obecného zákazu tu neplatí
Zákaz pro nákladní vozidla a soupravy nad 7,5 t (mimo zvláštní vozidla a zemědělskou techniku) platí na úsecích dálnic A6a, A6b, A106, A6, A10, A13 a A12 u Paříže. Z Paříže: v pátek 16:00–21:00, v sobotu 10:00–18:00, před svátkem 16:00–22:00, v neděli a ve svátek 22:00–24:00. Do Paříže: v neděli a ve svátek 22:00–24:00, v pondělí nebo v den po svátku 6:00–10:00. Výjimky z obecného zákazu tu neplatí.
Zvláštní zákaz platí navíc k obecným a doplňkovým zákazům a týká se jen vyjmenovaných úseků.
Zdroj: Arrêté z 16. 4. 2021, čl. 3, a Bison Futé · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
a) Dans le sens Paris-province : – les vendredis, de 16 heures à 21 heures ; – les veilles de jours fériés, de 16 heures à 22 heures ; – les samedis, de 10 heures à 18 heures ; – les dimanches ou jours fériés, de 22 heures à 24 heures.
Zdroj: Arrêté du 16 avril 2021, čl. 3 (JORF z 24. 4. 2021) · ověřeno 15. 10. 2026
Paříž
-
V Paříži platí zákaz tranzitu nákladních aut a limity podle délky vozidla
nad 12 m
do 16,5 m, zásobovací vozidla
Jízda, zastavení i stání
- 0:00
- 7:00
- 22:00
22:00–7:00 zásobování
- Nákladní vozidla delší než 16,5 m mají v Paříži zákaz jízdy
- Tranzit nákladních vozidel Paříží je každý den zakázán kromě periferního okruhu, bulvárů maršálů a spojovacích ulic
- U souprav se počítá délka tahače a návěsu dohromady
- Délkové zákazy se nevztahují mj. na cisterny a vozidla pro stěhování podle článku 4 výnosu
Tranzit nákladních vozidel Paříží je zakázán každý den, mimo periferní okruh (boulevard périphérique), bulváry maršálů a příčné ulice, které je spojují. Nákladní vozidla delší než 16,5 m mají v Paříži zákaz jízdy; zásobovací vozidla dlouhá přes 12 m do 16,5 m smějí jezdit, zastavit i stát jen od 22 do 7 hodin (u souprav se počítá tahač s návěsem). Tyto zákazy délky se podle článku 4 nevztahují mj. na cisterny a vozidla pro stěhování.
Znění výnosu je dostupné jen jako sken; dočasné změny (např. z roku 2023) nebyly čteny. Stránka města popisuje výjimky obecněji; podle článku 4 výnosu se týkají jen zákazů délky, ne tranzitu.
Zdroj: Výnos Ville de Paris / Préfecture de police č. 2020P19283 (31. prosince 2020) · ověřeno 17. 10. 2026
Znění v originále
La circulation, l'arrêt et le stationnement des véhicules affectés à la livraison ou à l'enlèvement de marchandises sur la voie publique et dont la longueur est strictement supérieure à 12 mètres et inférieure ou égale à 16,5 mètres sont interdits dans toutes les voies et emplacements aménagés sur le domaine public routier, hormis de 22 heures à 7 heures.
-
V centru Paříže (1.–4. obvod) je nepřetržitě zakázán tranzit motorových vozidel
TranzitZakázán nepřetržitě, s výjimkami; vjet lze jen s cílem uvnitř zóny, například kvůli zásobování.
- Zóna s omezeným provozem v 1. až 4. obvodu od 5. 11. 2024
- Zatím běží pedagogická fáze a nepokutuje se podle stránky města z 28. 9. 2026
Od 5. listopadu 2024 platí v centru Paříže (1. až 4. obvod, bez Grands Boulevards na severu, ostrovů Cité a Saint-Louis a horních i dolních nábřeží pravého břehu ve směru západ–východ) zóna s omezeným provozem. Tranzit motorových vozidel včetně nákladních aut je zakázán nepřetržitě, s výjimkami; vjet lze jen s cílem uvnitř zóny, například kvůli zásobování.
Podle stránky města z 28. 9. 2026 zatím běží pedagogická fáze a nepokutuje se; stav ověřte v den jízdy.
Zdroj: Ville de Paris, Zone à trafic limité Paris Centre · ověřeno 17. 10. 2026
Znění v originále
Depuis le 5 novembre 2024, une Zone à trafic limité (ZTL) est mise en œuvre à Paris Centre. Seul le trafic ayant pour origine ou destination les rues de ce périmètre est autorisé. Le trafic de transit (traverser la zone) y est interdit.
Zdroj: Ville de Paris, Zone à trafic limité Paris Centre (28. 9. 2026) · ověřeno 17. 10. 2026
-
Na zásobovacích zónách v Paříži smí vozidlo zastavit nejvýše 30 minut
do 30 minut
zastavení, ne stání
- Délka pobytu se kontroluje evropským parkovacím kotoučem jeho použití je povinné
- Některé zóny smějí od 20 do 7 hodin a v neděli a o svátcích sloužit i ke stání
Zóna pro zásobování (zone de livraison) slouží k zastavení, ne ke stání: pobyt je omezen na 30 minut, délka se kontroluje evropským parkovacím kotoučem a jeho použití je povinné. Některé zóny smějí od 20 do 7 hodin a v neděli a o svátcích sloužit i ke stání; ostatní jsou celý den vyhrazeny nakládce a vykládce nejvýše na 30 minut.
Zdroj: Ville de Paris, Logistique, marchandises, livraisons (5. listopadu 2025) · ověřeno 17. 10. 2026
Znění v originále
Les arrêts sur les zones de livraison sont limités à 30 minutes. La durée est contrôlée à l’aide d’un disque européen de stationnement. Son usage est obligatoire.
Zdroj: Ville de Paris, Logistique, marchandises, livraisons (5. 11. 2025) · ověřeno 17. 10. 2026
-
Na pařížském periferním okruhu platí podle města od října 2024 nejvýše 50 km/h
do 50 km/h
všechna vozidla kromě záchranných
- Snížení ze 70 km/h na 50 km/h probíhalo od 1. 10. 2024 po úsecích
- Podle města měl od 10. 10. 2024 limit platit na celém okruhu
- Zvláštní limit pro nákladní auta stránka města neuvádí
Město Paříž snížilo rychlost na boulevard périphérique ze 70 km/h na 50 km/h; snižování probíhalo od 1. října 2024 po úsecích podle osazení značek a podle oznámení města měl od 10. října 2024 limit platit na celém okruhu. Platí pro všechna vozidla kromě vozidel záchranných složek; zvláštní limit pro nákladní auta stránka města neuvádí.
Stránky města jsou z 4. 10. 2024 a 17. 3. 2025 (starší než rok); aktuální stav ověřte.
Zdroj: Ville de Paris, 50 km/h sur le périphérique (4. 10. 2024; 17. 3. 2025) · ověřeno 17. 10. 2026
Znění v originále
L’abaissement de la vitesse sur le boulevard périphérique, de 70 km/h à 50 km/h, sera mis en place progressivement par la Ville de Paris à partir du 1er octobre.
Zdroj: Ville de Paris, 50 km/h sur le périphérique (4. 10. 2024) · ověřeno 17. 10. 2026
Kde se v Paříži nakládá
Šest míst pro nakládku a překládku zboží. U každého jedna ověřená věc.
Přístav Bonneuil-sur-Marne (HAROPA PORT)
25 000 TEU
roční kapacita kontejnerového terminálu
Plošina Bonneuil-sur-Marne (201 ha) má pět kajů ke sdílenému užívání a kontejnerový terminál s kapacitou 25 000 TEU ročně; nábřeží č. 1 až 3 slouží těžkým kusům. Napojení: Marna, železnice přes terminál, silnice A86, A4, A6 a N406.
Zdroj: HAROPA PORT, Terminal de Bonneuil-sur-Marne (aktualizováno 23. 3. 2026) · ověřeno 17. 10. 2026
Velkoobchodní trh Rungis
Trh Rungis (asi 234 ha) leží u dálnice A6 a letiště Orly; zboží se podle provozovatele dováží a vykládá v noci a od 2 hodin ráno na trh vstupují kupci.
Zdroj: Marché international de Rungis (SEMMARIS), Connaître le Marché · ověřeno 17. 10. 2026
Chapelle International (městský logistický hotel)
15 000 m²
logistické přízemí hotelu Chapelle International (celá stavba 41 500 m²)
Logistické přízemí městského logistického hotelu Chapelle International měří 15 000 m², celá stavba 41 500 m² (v provozu od 2018); kapacita pro budoucí železniční nákladní provoz je zachována.
Zdroj: Sogaris, fiche site Chapelle International · ověřeno 17. 10. 2026
Přístav Gennevilliers (HAROPA PORT)
380 000 TEU
roční kapacita kontejnerového terminálu
Multimodální plošina Gennevilliers má 401 ha a kontejnerový terminál s kapacitou 380 000 TEU ročně; napojení: Seina, 3 koleje, dálnice A86, A14, A15 a A1.
Zdroj: HAROPA PORT, Terminal de Gennevilliers (aktualizováno 23. 3. 2026) · ověřeno 15. 10. 2026
Letiště Paříž-Charles de Gaulle, nákladní zóna
1 921 tis. t
nákladu a pošty prošlo letištěm v roce 2025
V roce 2025 prošlo letištěm 1 921 tisíc tun nákladu a pošty; Cargo City s 220 ha je podle provozovatele největší v Evropě.
Zdroj: Aéroports de Paris, Document d'enregistrement universel 2025 · ověřeno 15. 10. 2026
Přístav Limay-Porcheville (HAROPA PORT)
30 000 TEU
roční kapacita kontejnerového terminálu
Plošina Limay-Porcheville (125 ha) má tři kaje ke sdílenému užívání a kontejnerový terminál o ploše 0,6 ha s kapacitou 30 000 TEU ročně; napojení: Seina, železnice, dálnice A13.
Zdroj: HAROPA PORT, Terminal de Limay-Porcheville (aktualizováno 23. 3. 2026) · ověřeno 17. 10. 2026
Kde nakládáme a vykládáme
- Získat nabídku
Evropa → Paříž
Odkudkoli v Evropě.
- Získat nabídku
Paříž → Evropa
Kamkoli v Evropě.
Další města
Přeprava: Francie- Lyon
Auvergne-Rhône-Alpes
Dostupné služby
Expresní doručení
Urgentní přepravy s dodáním do 24 hodin. Dispečink Po-Pá 08:00-17:00 a prioritní odbavení.
Více o služběADR přeprava
Přeprava nebezpečného zboží dle ADR předpisů. Specializovaná vozidla a kompletní dokumentace.
Více o službě
Často kladené otázky
Nenašli jste odpověď? info@everestsolutions.cz
Ano, vozíme odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, do Paříže i z Paříže, celými návěsy i na paletu. Kalkulaci zašleme týž pracovní den.
Do Paříže a z Paříže vozíme celovozové zásilky kamiony, dokládky a expresní jízdy dodávkami: včetně nebezpečného zboží v režimu ADR, ocelových svitků a nadrozměrného nákladu. Pošlete trasu, termín a typ vozidla; s cenou se ozveme ještě týž pracovní den.
Kalkulaci zašleme týž pracovní den a termín nakládky domluvíme podle vašeho zadání. Pro urgentní zásilky nabízíme expres do 24 hodin.
Cena je vždy individuální nabídka: závisí na typu přepravy (FTL/LTL), hmotnosti, objemu a trase. Kalkulaci zašleme týž pracovní den.
Zdroje a ověření
Pravidla a místa nakládky jsou ověřena 15. 10. 2026 až 17. 10. 2026, vzdálenosti 15. 10. 2026.
- 1
Arrêté z 16. 4. 2021 a Bison Futé, kalendář zákazů 2026
úřední
- 2
Arrêté z 16. 4. 2021, čl. 3, a Bison Futé
úřední
- 3
Výnos Ville de Paris / Préfecture de police č. 2020P19283 (31. prosince 2020)
úřední
- 4
Ville de Paris, Zone à trafic limité Paris Centre
úřední
- 5
Ville de Paris, Logistique, marchandises, livraisons (5. listopadu 2025)
úřední
- 6
úřední
- 7
HAROPA PORT, Terminal de Bonneuil-sur-Marne (aktualizováno 23. 3. 2026)
provozovatel
- 8
Marché international de Rungis (SEMMARIS), Connaître le Marché
provozovatel
- 9
Sogaris, fiche site Chapelle International
provozovatel
- 10
HAROPA PORT, Terminal de Gennevilliers (aktualizováno 23. 3. 2026)
provozovatel
- 11
Aéroports de Paris, Document d'enregistrement universel 2025
provozovatel
- 12
HAROPA PORT, Terminal de Limay-Porcheville (aktualizováno 23. 3. 2026)
provozovatel
- 13
OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006 a dohoda AETR
výpočet a předpis
- 14
Vlastní stránky Everestu a obchodní podmínky
vlastní údaje