FTL přeprava
Celovozové zásilky po celé Evropě. Přímé doručení bez překládky s dohodnutým termínem.
Více o službě
Německo
Doprava do Německa
Nezávazná poptávkaVozíme zboží do Německa i z Německa: odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, celými návěsy i na paletu. Jezdíme do všech spolkových zemí včetně Bavorska, Severního Porýní-Vestfálska a Saska.
- Pokrytí
- Všechny spolkové země
- Expres
- Dodání do 24 hodin
- od vyzvednutí
Odpověď týž pracovní den
Poptejte přepravu
Krok 1 ze 3
- Trasa
- Vozidlo a podrobnosti
- Kontakt
Odkudkoli: napište město nebo PSČ
Kamkoli: začněte psát, nabídneme města
Vyberte den v kalendáři nebo nechte Co nejdřív
Cenu vám pošleme individuálně, týž pracovní den.
Na co si v Německu dát pozor
Co platí pro nákladní auta v Německu. U každého pravidla je zdroj a datum ověření.
-
V neděli a o svátcích nesmějí nákladní auta nad 7,5 t ani s přívěsem jezdit
nad 7,5 t
a pro všechny přívěsy za nákladními auty
V neděli a o svátcích
zákaz- 0:00
- 22:00
V Německu platí zákaz od 0:00 do 22:00 pro nákladní auta s přípustnou celkovou hmotností nad 7,5 t a pro všechny přívěsy za nákladními auty, a to při obchodní nebo placené přepravě zboží včetně souvisejících prázdných jízd. Výjimku mají mimo jiné čerstvé mléko, maso, ryby a lehce zkazitelné ovoce a zelenina a kombinovaná doprava z přístavu a do přístavu v okruhu do 150 km. Nakládku a vykládku plánujte na pracovní dny.
Svátky vyjmenovává § 30 odst. 4 StVO; Boží tělo, Všech svatých a Den reformace platí jen v některých spolkových zemích.
Zdroj: § 30 StVO, gesetze-im-internet.de · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
An Sonntagen und Feiertagen dürfen in der Zeit von 0.00 bis 22.00 Uhr zur geschäftsmäßigen oder entgeltlichen Beförderung von Gütern einschließlich damit verbundener Leerfahrten Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t sowie Anhänger hinter Lastkraftwagen nicht geführt werden.
Zdroj: § 30 odst. 3 StVO, gesetze-im-internet.de · ověřeno 15. 10. 2026
-
Mýto platí už pro nákladní vozidla nad 3,5 t
nad 3,5 t
Rozhoduje technicky přípustná celková hmotnost.
- Od 1. 7. 2024 platí i pro vozidla mezi 3,5 a 7,5 t
- Od 1. 12. 2023 se sazby liší podle emisí CO₂
V Německu se mýto platí za nákladní vozidla s technicky přípustnou celkovou hmotností nad 3,5 t. Od 1. 7. 2024 platí i pro vozidla mezi 3,5 a 7,5 t; od 1. 12. 2023 se sazby liší podle emisí CO₂.
Zdroj: BALM, tisková zpráva z 1. 7. 2024, a spolkové ministerstvo dopravy (BMV) · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
Ab heute (1. Juli 2024) sind Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen mautpflichtig.
Zdroj: BALM, tisková zpráva z 1. 7. 2024 · ověřeno 15. 10. 2026
-
O letních sobotách nesmějí nákladní auta nad 7,5 t ani s přívěsem jezdit po vybraných dálnicích
nad 7,5 t
i s přívěsem; jen na vybraných úsecích dálnic a spolkových silnic
Soboty od 1. 7. do 31. 8.
zákaz- 0:00
- 7:00
- 20:00
- Seznam úseků se mění; před červencem ověřte aktuální znění
Od 1. 7. do 31. 8. platí každou sobotu od 7:00 do 20:00 zákaz jízdy po vybraných úsecích dálnic a spolkových silnic pro nákladní auta nad 7,5 t a s přívěsem při obchodní nebo placené přepravě, včetně souvisejících prázdných jízd. Výjimku mají mimo jiné čerstvé mléko, maso, ryby a lehce zkazitelné ovoce a zelenina a kombinovaná doprava z přístavu a do přístavu v okruhu do 150 km. Při využití výjimky vozte předepsané přepravní doklady.
Seznam úseků se mění, naposledy 17. 6. 2026 (předtím 23. 6. 2025); před červencem ověřte aktuální znění.
Zdroj: FerReiseV (§ 1 a 3) a Bundesrat, Drucksache 234/26 (24. 4. 2026) · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
verbietet Lastkraftwagen (Lkw) mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 Tonnen sowie Lkw mit Anhänger an allen Samstagen vom 1. Juli bis einschließlich 31. August eines Jahres jeweils in der Zeit von 7.00 bis 20.00 Uhr zur geschäftsmäßigen oder entgeltlichen Beförderung von Gütern, einschließlich damit verbundener Leerfahrten, das Befahren der in § 1 Absatz 2 genannten Autobahnen
Zdroj: Bundesrat, Drucksache 234/26 (24. 4. 2026), k FerReiseV · ověřeno 15. 10. 2026
-
Do německých environmentálních zón smějí jen vozidla se zelenou ekologickou známkou
Zelená známkaZóna je označena dopravní značkou a dodatkovou tabulkou.
- Zelená ekologická známka (Umweltplakette) na čelním skle
- Známka platí ve všech zónách v Německu
- Potřebujete ji až při vjezdu do zóny, ne při vjezdu do země
Do německých environmentálních zón (Umweltzonen) smějí jen vozidla s odpovídající ekologickou známkou (Umweltplakette); od roku 2012 je to zelená, a to i u nákladních aut. Známka platí ve všech zónách v Německu a lepí se na vnitřní stranu čelního skla. Potřebujete ji až při vjezdu do zóny, ne při vjezdu do země. Zóna je označena dopravní značkou a dodatkovou tabulkou.
Výjimky pro jednotlivá vozidla vydávají místní úřady; rozsah zón zveřejňují města na svých stránkách.
Zdroj: Umweltbundesamt, 35. BImSchV a BMUKN · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
Seit 2012 dürfen nur noch Fahrzeuge mit grüner Plakette in den bestehenden Umweltzonen in Deutschland fahren. Dabei gelten die Plaketten in jeder Umweltzone in Deutschland und nicht nur in einer Stadt. Von der Umweltzonenregelung sind nur Pkw, Lkw und Busse betroffen.
Zdroj: Umweltbundesamt, Umweltzonen in Deutschland (10. 12. 2025) · ověřeno 15. 10. 2026
-
Tunely a ADR: kategorie určují spolkové země, rozhodují značky na místě
- b
- c
- d
- e
Tunely B až E mají pod značkou 261 dodatkovou tabulku, někdy s časovým oknem.
- Kategorie určují spolkové země; rozhodují značky na místě
- Při různých tunelových kódech v jednom nákladu platí pro celý náklad nejpřísnější
Pro vozidla s nebezpečným nákladem (ADR) existuje pět tunelových kategorií A až E. Tunely B až E mají pod značkou 261 dodatkovou tabulku, někdy s časovým oknem. Tunely kategorizují spolkové země a rozhodují vždy značky na místě. Při různých tunelových kódech v jednom nákladu platí pro celý náklad nejpřísnější.
Přehled omezení tunelů na stránce BMV je ze stavu leden 2022; aktuální omezení ověřte u spolkové země a podle značek.
Zdroj: BMV, omezení pro tunely podle ADR, a Policie Hamburk · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
Die Zuständigkeit für die Kategorisierung der Tunnel in Deutschland und die entsprechende Kennzeichnung liegt bei den Ländern. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der dem BMV mitgeteilten Beschränkungen. Hinweise: Verbindlich sind stets die vor Ort angebrachten Kennzeichnungen und Verkehrszeichen.
Zdroj: BMV, omezení pro tunely podle ADR (tabulka ze stavu leden 2022) · ověřeno 15. 10. 2026
-
Minimální mzda: u dopravců z EU platí pro kabotáž a třístranné přepravy, ne pro tranzit
Platí
- Kabotáž
- Třístranné přepravy s výchozím nebo cílovým místem v Německu
- Dopravci ze třetích států tyto výjimky pro ně neplatí
Neplatí
- Tranzit
- Dvoustranné přepravy třístranné v rámci nich jen s inteligentním tachografem (od 21. 8. 2023)
Dopravci z EU, EHP a Spojeného království musí při přepravě po Německu dodržet německou minimální mzdu u kabotáže a u třístranných přeprav s výchozím nebo cílovým místem v Německu, které nejsou součástí dvoustranné přepravy. Neplatí pro tranzit a dvoustranné přepravy. Pro dopravce ze třetích států tyto výjimky neplatí. Pokud se minimální mzda uplatní, hlásí dopravci z EU, EHP a Spojeného království vyslání řidičů přes systém IMI.
Výjimky mají podmínky; třístranné přepravy v rámci dvoustranné přepravy jsou od 21. 8. 2023 vyňaty jen s inteligentním tachografem.
Zdroj: Zoll, Mindestlohngesetz u silniční dopravy · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
Vom Mindestlohngesetz umfasst sind insbesondere: Kabotagebeförderungen, also Fälle, in denen eine Kraftfahrerin oder ein Kraftfahrer für ihren oder seinen Arbeitgeber mit Sitz im Ausland eine innerstaatliche Beförderungsdienstleistung mit Anfangs- und Endpunkt in Deutschland erbringt.
Zdroj: Zoll, Mindestlohngesetz u silniční dopravy · ověřeno 15. 10. 2026
Odkud je to do měst Německa
Nejblíž je to z Mnichova do města Augsburg (68 km), nejdál z Varšavy do města Friedrichshafen (1 278 km). Dál než 1 250 km jsou 2 z 263 spojení; tam termín domluvíme v nabídce.
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Praha
383 km
asi 5,1 h
1 den
Vídeň
403 km
asi 5,4 h
1 den
Milán
496 km
asi 6,6 h
1 den
Rotterdam
839 km
asi 11,2 h
2 dny
Varšava
1 123 km
asi 15,0 h
2 dny
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Rotterdam
501 km
asi 6,7 h
1 den
Praha
640 km
asi 8,5 h
1 den
Mnichov
777 km
asi 10,4 h
2 dny
Varšava
854 km
asi 11,4 h
2 dny
Vídeň
975 km
asi 13,0 h
2 dny
Milán
1 112 km
asi 14,8 h
2 dny
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Mnichov
393 km
asi 5,2 h
1 den
Rotterdam
455 km
asi 6,1 h
1 den
Praha
510 km
asi 6,8 h
1 den
Milán
665 km
asi 8,9 h
1 den
Vídeň
716 km
asi 9,5 h
2 dny
Varšava
1 088 km
asi 14,5 h
2 dny
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Praha
347 km
asi 4,6 h
1 den
Varšava
571 km
asi 7,6 h
1 den
Mnichov
585 km
asi 7,8 h
1 den
Vídeň
682 km
asi 9,1 h
2 dny
Rotterdam
693 km
asi 9,2 h
2 dny
Milán
1 037 km
asi 13,8 h
2 dny
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Mnichov
222 km
asi 3,0 h
1 den
Praha
483 km
asi 6,4 h
1 den
Milán
531 km
asi 7,1 h
1 den
Rotterdam
610 km
asi 8,1 h
1 den
Vídeň
624 km
asi 8,3 h
1 den
Varšava
1 171 km
asi 15,6 h
2 dny
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Rotterdam
220 km
asi 2,9 h
1 den
Mnichov
613 km
asi 8,2 h
1 den
Praha
731 km
asi 9,7 h
2 dny
Milán
866 km
asi 11,5 h
2 dny
Vídeň
936 km
asi 12,5 h
2 dny
Varšava
1 109 km
asi 14,8 h
2 dny
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Praha
255 km
asi 3,4 h
1 den
Mnichov
430 km
asi 5,7 h
1 den
Vídeň
589 km
asi 7,9 h
1 den
Rotterdam
674 km
asi 9,0 h
1 den
Varšava
727 km
asi 9,7 h
2 dny
Milán
882 km
asi 11,8 h
2 dny
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Mnichov
170 km
asi 2,3 h
1 den
Praha
292 km
asi 3,9 h
1 den
Vídeň
500 km
asi 6,7 h
1 den
Milán
613 km
asi 8,2 h
1 den
Rotterdam
674 km
asi 9,0 h
1 den
Varšava
974 km
asi 13,0 h
2 dny
Jak to počítáme
Vzdálenost po silnici: OpenStreetMap, směrování OSRM (profil auto), orientační. Čistá jízda: kamion v průměru 75 km/h (náš předpoklad). Jízda jednoho řidiče: nejvýše 9 hodin řízení denně, dvakrát týdně 10 hodin (nařízení (ES) č. 561/2006, čl. 6, a dohoda AETR, čl. 6). Ve dvou řidičích je cesta kratší. Termín nakládky a doručení vždy potvrdíme v nabídce.
Všech 263 vzdáleností
| Praha | Vídeň | Milán | Rotterdam | Varšava | Mnichov | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mnichov | 383 km 1 den | 403 km 1 den | 496 km 1 den | 839 km 2 dny | 1 123 km 2 dny | – |
| Hamburk | 640 km 1 den | 975 km 2 dny | 1 112 km 2 dny | 501 km 1 den | 854 km 2 dny | 777 km 2 dny |
| Frankfurt nad Mohanem | 510 km 1 den | 716 km 2 dny | 665 km 1 den | 455 km 1 den | 1 088 km 2 dny | 393 km 1 den |
| Berlín | 347 km 1 den | 682 km 2 dny | 1 037 km 2 dny | 693 km 2 dny | 571 km 1 den | 585 km 1 den |
| Stuttgart | 483 km 1 den | 624 km 1 den | 531 km 1 den | 610 km 1 den | 1 171 km 2 dny | 222 km 1 den |
| Düsseldorf | 731 km 2 dny | 936 km 2 dny | 866 km 2 dny | 220 km 1 den | 1 109 km 2 dny | 613 km 1 den |
| Lipsko | 255 km 1 den | 589 km 1 den | 882 km 2 dny | 674 km 1 den | 727 km 2 dny | 430 km 1 den |
| Norimberk | 292 km 1 den | 500 km 1 den | 613 km 1 den | 674 km 1 den | 974 km 2 dny | 170 km 1 den |
| Augsburg | 404 km 1 den | 470 km 1 den | 472 km 1 den | 766 km 2 dny | 1 110 km 2 dny | 68 km 1 den |
| Bamberk | 347 km 1 den | 553 km 1 den | 677 km 2 dny | 656 km 1 den | 943 km 2 dny | 230 km 1 den |
| Bielefeld | 614 km 1 den | 920 km 2 dny | 932 km 2 dny | 349 km 1 den | 931 km 2 dny | 597 km 1 den |
| Braunschweig | 454 km 1 den | 789 km 2 dny | 955 km 2 dny | 470 km 1 den | 771 km 2 dny | 607 km 1 den |
| Brémy | 610 km 1 den | 945 km 2 dny | 1 082 km 2 dny | 392 km 1 den | 927 km 2 dny | 747 km 2 dny |
| Dingolfing | 336 km 1 den | 371 km 1 den | 593 km 1 den | 838 km 2 dny | 1 030 km 2 dny | 106 km 1 den |
| Dortmund | 657 km 1 den | 928 km 2 dny | 878 km 2 dny | 254 km 1 den | 1 032 km 2 dny | 605 km 1 den |
| Drážďany | 147 km 1 den | 482 km 1 den | 912 km 2 dny | 771 km 2 dny | 622 km 1 den | 460 km 1 den |
| Duisburg | 728 km 2 dny | 952 km 2 dny | 882 km 2 dny | 200 km 1 den | 1 086 km 2 dny | 629 km 1 den |
| Erfurt | 359 km 1 den | 713 km 2 dny | 796 km 2 dny | 573 km 1 den | 840 km 2 dny | 397 km 1 den |
| Essen | 698 km 2 dny | 957 km 2 dny | 890 km 2 dny | 223 km 1 den | 1 069 km 2 dny | 634 km 1 den |
| Friedrichshafen | 572 km 1 den | 610 km 1 den | 343 km 1 den | 790 km 2 dny | 1 278 km 2 dny | 198 km 1 den |
| Halle | 289 km 1 den | 623 km 1 den | 886 km 2 dny | 627 km 1 den | 710 km 2 dny | 434 km 1 den |
| Hannover | 513 km 1 den | 847 km 2 dny | 971 km 2 dny | 411 km 1 den | 830 km 2 dny | 635 km 1 den |
| Heilbronn | 442 km 1 den | 648 km 1 den | 554 km 1 den | 557 km 1 den | 1 129 km 2 dny | 286 km 1 den |
| Hof | 224 km 1 den | 572 km 1 den | 737 km 2 dny | 704 km 2 dny | 790 km 2 dny | 285 km 1 den |
| Ingolstadt | 335 km 1 den | 470 km 1 den | 567 km 1 den | 766 km 2 dny | 1 050 km 2 dny | 79 km 1 den |
| Karlsruhe | 525 km 1 den | 688 km 2 dny | 535 km 1 den | 544 km 1 den | 1 216 km 2 dny | 285 km 1 den |
| Kassel | 494 km 1 den | 801 km 2 dny | 814 km 2 dny | 423 km 1 den | 917 km 2 dny | 478 km 1 den |
| Kolín nad Rýnem | 693 km 2 dny | 899 km 2 dny | 829 km 2 dny | 254 km 1 den | 1 114 km 2 dny | 576 km 1 den |
| Landshut | 323 km 1 den | 397 km 1 den | 561 km 1 den | 825 km 2 dny | 1 017 km 2 dny | 74 km 1 den |
| Leverkusen | 699 km 2 dny | 904 km 2 dny | 834 km 2 dny | 263 km 1 den | 1 101 km 2 dny | 581 km 1 den |
| Ludwigshafen | 520 km 1 den | 726 km 2 dny | 601 km 1 den | 480 km 1 den | 1 165 km 2 dny | 352 km 1 den |
| Magdeburk | 372 km 1 den | 707 km 2 dny | 976 km 2 dny | 554 km 1 den | 694 km 2 dny | 524 km 1 den |
| Mannheim | 514 km 1 den | 720 km 2 dny | 595 km 1 den | 483 km 1 den | 1 157 km 2 dny | 346 km 1 den |
| Osnabrück | 642 km 1 den | 964 km 2 dny | 977 km 2 dny | 276 km 1 den | 959 km 2 dny | 641 km 1 den |
| Řezno | 260 km 1 den | 402 km 1 den | 611 km 1 den | 769 km 2 dny | 954 km 2 dny | 124 km 1 den |
| Saarbrücken | 643 km 1 den | 849 km 2 dny | 591 km 1 den | 449 km 1 den | 1 261 km 2 dny | 428 km 1 den |
| Salzgitter | 473 km 1 den | 807 km 2 dny | 934 km 2 dny | 483 km 1 den | 789 km 2 dny | 598 km 1 den |
| Saská Kamenice | 160 km 1 den | 500 km 1 den | 839 km 2 dny | 708 km 2 dny | 689 km 2 dny | 387 km 1 den |
| Schweinfurt | 400 km 1 den | 605 km 1 den | 648 km 1 den | 596 km 1 den | 992 km 2 dny | 282 km 1 den |
| Ulm | 470 km 1 den | 544 km 1 den | 432 km 1 den | 695 km 2 dny | 1 157 km 2 dny | 141 km 1 den |
| Weiden | 202 km 1 den | 481 km 1 den | 690 km 2 dny | 779 km 2 dny | 876 km 2 dny | 203 km 1 den |
| Wolfsburg | 449 km 1 den | 783 km 2 dny | 984 km 2 dny | 495 km 1 den | 765 km 2 dny | 601 km 1 den |
| Würzburg | 400 km 1 den | 606 km 1 den | 619 km 1 den | 564 km 1 den | 1 033 km 2 dny | 283 km 1 den |
| Zwickau | 189 km 1 den | 529 km 1 den | 807 km 2 dny | 684 km 2 dny | 728 km 2 dny | 355 km 1 den |
Zdroj: OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006, AETR · ověřeno 15. 10. 2026
Kde se v Německu nakládá
Pět míst pro nakládku a překládku zboží. U každého jedna ověřená věc.
Přístav Hamburk
114,6 mil. t
zboží přeloženo v roce 2025
V roce 2025 se v největším německém námořním přístavu přeložilo 114,6 mil. t zboží; kontejnerový překlad činil 8,3 mil. TEU.
Zdroj: Hafen Hamburg Marketing, překladové údaje 2025 (19. 2. 2026) · ověřeno 15. 10. 2026
Přístav Duisburg (duisport)
asi 4,1 mil. TEU
kontejnerový překlad v roce 2025
Podle skupiny duisport vzrostl v roce 2025 kontejnerový překlad na asi 4,1 mil. TEU; všechny duisburské přístavy dohromady přeložily přes 100 mil. t zboží.
Zdroj: duisport, tisková zpráva z 21. 4. 2026 · ověřeno 15. 10. 2026
Bayernhafen Norimberk
4,1 mil. t
zboží přeloženo lodí a po železnici v roce 2025 (Norimberk a Roth dohromady)
V přístavech bayernhafen Nürnberg a Roth se v roce 2025 lodí a po železnici přeložilo 4,1 mil. t zboží; v kombinované dopravě 348 000 TEU.
Zdroj: bayernhafen, tisková zpráva z 18. 3. 2026 · ověřeno 15. 10. 2026
Letiště Frankfurt, nákladní doprava
asi 2,1 mil. t
objem nákladu v roce 2025
Objem nákladu na letišti Frankfurt vzrostl v roce 2025 o 1,1 % a dosáhl asi 2,1 mil. t.
Zdroj: Fraport, dopravní údaje 2025 (16. 1. 2026) · ověřeno 15. 10. 2026
Letiště Lipsko/Halle, nákladní doprava
asi 1,4 mil. t
nákladu přeloženo v roce 2025
Na letišti Lipsko/Halle se v roce 2025 přeložilo asi 1,4 mil. t nákladu, o 0,4 % více než v roce předtím.
Zdroj: Mitteldeutsche Flughafen AG, dopravní vývoj 2025 (27. 1. 2026) · ověřeno 15. 10. 2026
Kde nakládáme a vykládáme
- Získat nabídku
Evropa → Německo
Odkudkoli v Evropě.
- Získat nabídku
Německo → Evropa
Kamkoli v Evropě.
Hlavní uzly
- Mnichov
Bavorsko
- Hamburk
Severní Německo
- Frankfurt nad Mohanem
Hesensko
- Berlín
Berlín-Braniborsko
- Stuttgart
Bádensko-Württembersko
- Düsseldorf
Severní Porýní-Vestfálsko
- Lipsko
Sasko
- Norimberk
Bavorsko
Všechna města
- Augsburg
- Bamberk
- Berlín
- Bielefeld
- Braunschweig
- Brémy
- Dingolfing
- Dortmund
- Drážďany
- Duisburg
- Düsseldorf
- Erfurt
- Essen
- Frankfurt nad Mohanem
- Friedrichshafen
- Halle
- Hamburk
- Hannover
- Heilbronn
- Hof
- Ingolstadt
- Karlsruhe
- Kassel
- Kolín nad Rýnem
- Landshut
- Leverkusen
- Lipsko
- Ludwigshafen
- Magdeburk
- Mannheim
- Mnichov
- Norimberk
- Osnabrück
- Řezno
- Saarbrücken
- Salzgitter
- Saská Kamenice
- Schweinfurt
- Stuttgart
- Ulm
- Weiden
- Wolfsburg
- Würzburg
- Zwickau
Dostupné služby
ADR přeprava
Přeprava nebezpečného zboží dle ADR předpisů. Specializovaná vozidla a kompletní dokumentace.
Více o služběExpresní doručení
Urgentní přepravy s dodáním do 24 hodin. Dispečink Po-Pá 08:00-17:00 a prioritní odbavení.
Více o služběCoil přeprava
Přeprava ocelových svitků specializovanými Coil Mulde návěsy. Bezpečné zajištění a manipulace s těžkým nákladem.
Více o služběNadrozměrná přeprava
Přeprava nadrozměrných a těžkých zásilek. Speciální návěsy, povolení a doprovodná vozidla pro nestandardní náklady.
Více o službě
Partnerství pro dopravce
Pro dopravceTankovací karty, mýtné jednotky, rychlé platby a pronájem tahačů. Podmínky domluvíme předem.
Kariéra
Kariéra v EVERESTZkušení řidiči na mezinárodní linky jsou vítáni.
Často kladené otázky
Nenašli jste odpověď? info@everestsolutions.cz
Ano, vozíme odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, do Německa i z Německa, celými návěsy i na paletu. Kalkulaci zašleme týž pracovní den.
Ano, vozíme do všech spolkových zemí a z nich, včetně Bavorska, Severního Porýní-Vestfálska a Saska. Místo nakládky a vykládky uveďte v poptávce.
Kalkulaci zašleme týž pracovní den a termín nakládky domluvíme podle vašeho zadání. Pro urgentní zásilky nabízíme expres do 24 hodin.
Ano, nebezpečné zboží přepravujeme podle předpisů ADR. V poptávce uveďte UN číslo a třídu a ověříme, zda přepravu zajistíme.
Cena je vždy individuální nabídka: závisí na typu přepravy (FTL/LTL), hmotnosti, objemu a trase. Kalkulaci zašleme týž pracovní den.
Zdroje a ověření
Všechny údaje na stránce jsou ověřeny 15. 10. 2026.
- 1
§ 30 StVO, gesetze-im-internet.de
úřední
- 2
BALM, tisková zpráva z 1. 7. 2024, a spolkové ministerstvo dopravy (BMV)
úřední
- 3
FerReiseV (§ 1 a 3) a Bundesrat, Drucksache 234/26 (24. 4. 2026)
úřední
- 4
Umweltbundesamt, 35. BImSchV a BMUKN
umweltbundesamt.debundesumweltministerium.degesetze-im-internet.de
úřední
- 5
BMV, omezení pro tunely podle ADR, a Policie Hamburk
úřední
- 6
Zoll, Mindestlohngesetz u silniční dopravy
úřední
- 7
Hafen Hamburg Marketing, překladové údaje 2025 (19. 2. 2026)
provozovatel
- 8
duisport, tisková zpráva z 21. 4. 2026
provozovatel
- 9
bayernhafen, tisková zpráva z 18. 3. 2026
provozovatel
- 10
Fraport, dopravní údaje 2025 (16. 1. 2026)
provozovatel
- 11
Mitteldeutsche Flughafen AG, dopravní vývoj 2025 (27. 1. 2026)
provozovatel
- 12
OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006 a dohoda AETR
výpočet a předpis
- 13
Vlastní stránky Everestu a obchodní podmínky
vlastní údaje