Přejít na obsah
Rovná silnice přes rovinatá pole s řadami bříz a jantarovou linkou trasy

Polsko

Doprava do Polska

Nezávazná poptávka

Vozíme zboží do Polska i z Polska: odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, celými návěsy i na paletu. Pokrýváme hlavní průmyslové regiony Slezska, Malopolska a Velkopolska.

Pokrytí
Hlavní průmyslové regiony
Expres
Dodání do 24 hodin
od vyzvednutí

Odpověď týž pracovní den

Poptejte přepravu

Krok 1 ze 3

  1. Trasa
  2. Vozidlo a podrobnosti
  3. Kontakt

Odkudkoli: napište město nebo PSČ

Kamkoli: začněte psát, nabídneme města

Vyberte den v kalendáři nebo nechte Co nejdřív

Cenu vám pošleme individuálně, týž pracovní den.

Na co si v Polsku dát pozor

Co platí pro nákladní auta v Polsku. U každého pravidla je zdroj a datum ověření.

  • Nákladní auta nad 12 t mají v Polsku zákaz jízdy o svátcích a o prázdninových víkendech

    nad 12 t

    Vozidla a soupravy; autobusy ne

    O svátcích a v prázdninové neděle

    zákaz
    1. 0:00
    2. 8:00
    3. 22:00
    • Večer před většinou svátků 18:00–22:00
    • O prázdninách v pátek 18:00–22:00
    • O prázdninách v sobotu 8:00–14:00

  • Mýto e-TOLL se v Polsku platí u vozidel nad 3,5 t, i pro zahraniční dopravce

    nad 3,5 t

    Platí i pro zahraniční dopravce; autobusy bez ohledu na hmotnost

    • Před jízdou je nutná registrace v e-TOLL a předávání polohy zařízením OBU, systémem ZSL nebo aplikací e-TOLL PL
    • Od 21. 9. 2026 se povinnost nevztahuje na vozidla do 3,5 t s přívěsem

  • Zboží ze seznamu SENT se v Polsku hlásí do registru, dopravce potřebuje zařízení s geolokací

    Systém SENT sleduje silniční a železniční přepravu „citlivého zboží“. Kdo zboží odesílá, přijímá nebo přepravuje, musí přepravu nahlásit do elektronického registru; dopravce má mít ve vozidle zařízení pro geolokaci. Začátek a konec sledované přepravy lze označit v aplikaci e-TOLL PL. Sleduje se přeprava v Polsku, do Polska i ta, která začíná a končí mimo Polsko. Na seznamu jsou mj. paliva a oleje, drůbeží maso, vejce, oděvy a obuv.

  • Nákladní auta N2 a N3 nesmějí na dálnici a rychlostní silnici se dvěma pruhy předjíždět

    nad 3,5 t

    Kategorie N2 a N3; dálnice a rychlostní silnice se dvěma pruhy

    • Výjimka: předjížděné vozidlo jede výrazně pomaleji, než je pro N2 a N3 na silnici dovoleno
    • Na dálnici nebo rychlostní silnici se třemi a více pruhy musí N2, N3 a soupravy delší než 7 m jezdit jen ve dvou pravých pruzích
    • Platí od 1. 7. 2023

  • Krakov má zónu čisté dopravy, která platí i pro nákladní vozidla nad 3,5 t

    nad 3,5 t

    Vznětový motor: Euro VI nebo rok výroby 2012 a novější

    • Zóna platí od 1. 1. 2026 na zhruba 60 % města, přibližně uvnitř čtvrtého okruhu
    • Vozidla, která normy nesplňují, mohou do zóny v letech 2026–2028 po zaplacení poplatku
    • Návrh usnesení z roku 2026 má zahájit zúžení zóny a zmírnění norem; zatím platí usnesení z 12. 6. 2025

Odkud je to do měst Polska

Nejblíž je to z Varšavy do města Lodž (136 km), nejdál z Milána do města Varšava (1 577 km). Dál než 1 250 km jsou 4 z 35 spojení; tam termín domluvíme v nabídce.

Odkud

Vzdálenost po silnici

Čistá jízda

Jízda jednoho řidiče

1 250 km

  1. Varšava

    329 km

    asi 4,4 h

    1 den

  2. Vídeň

    387 km

    asi 5,2 h

    1 den

  3. Praha

    456 km

    asi 6,1 h

    1 den

  4. Mnichov

    756 km

    asi 10,1 h

    2 dny

  5. Rotterdam

    1 179 km

    asi 15,7 h

    2 dny

  6. Milán

    1 213 km

    asi 16,2 h

    2 dny

Jak to počítáme

Vzdálenost po silnici: OpenStreetMap, směrování OSRM (profil auto), orientační. Čistá jízda: kamion v průměru 75 km/h (náš předpoklad). Jízda jednoho řidiče: nejvýše 9 hodin řízení denně, dvakrát týdně 10 hodin (nařízení (ES) č. 561/2006, čl. 6, a dohoda AETR, čl. 6). Ve dvou řidičích je cesta kratší. Termín nakládky a doručení vždy potvrdíme v nabídce.

Všech 35 vzdáleností
VaršavaVídeňPrahaMnichovRotterdamMilán
Katovice329 km 1 den387 km 1 den456 km 1 den756 km 2 dny1 179 km 2 dny1 213 km 2 dny
Gdaňsk339 km 1 den897 km 2 dny732 km 2 dny1 124 km 2 dny1 232 km 2 dny1 576 km 3 dny
Vratislav354 km 1 den536 km 1 den285 km 1 den722 km 2 dny1 003 km 2 dny1 174 km 2 dny
Varšava–671 km 1 den638 km 1 den1 125 km 2 dny1 233 km 2 dny1 577 km 3 dny
Poznaň310 km 1 den722 km 2 dny430 km 1 den822 km 2 dny930 km 2 dny1 274 km 2 dny
Lodž136 km 1 den581 km 1 den504 km 1 den941 km 2 dny1 131 km 2 dny1 393 km 3 dny

Zdroj: OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006, AETR · ověřeno 15. 10. 2026

Kde se v Polsku nakládá

Pět míst pro nakládku a překládku zboží. U každého jedna ověřená věc.

  • Přístav Gdaňsk

    80,4 mil. t

    nákladu přeloženo v roce 2025

  • Kontejnerový terminál Baltic Hub

    téměř 2,8 mil. TEU

    přeloženo v roce 2025; kapacita po třetím nábřeží 4,4 mil. TEU ročně

  • Přístav Gdyně

    25,7 mil. t

    nákladu přeloženo v roce 2025; kontejnerů poprvé přes 1 mil. TEU

  • Terminál PCC Intermodal Kutno

    přes 350 000 TEU

    ročně zvládne kontejnerový terminál podle provozovatele

  • Nákladní terminál letiště Katowice

    46 448 t

    zboží odbaveno v roce 2025 (nejvíc v historii letiště)

Kde nakládáme a vykládáme

Polsko

Hlavní uzly

Dostupné služby

Všechny služby

  • FTL přeprava

    Celovozové zásilky po celé Evropě. Přímé doručení bez překládky s dohodnutým termínem.

    Více o službě

  • LTL přeprava

    Sběrná přeprava kusových zásilek. Ekonomické řešení pro menší objemy.

    Více o službě

  • Coil přeprava

    Přeprava ocelových svitků specializovanými Coil Mulde návěsy. Bezpečné zajištění a manipulace s těžkým nákladem.

    Více o službě

  • Expresní doručení

    Urgentní přepravy s dodáním do 24 hodin. Dispečink Po-Pá 08:00-17:00 a prioritní odbavení.

    Více o službě

  • ADR přeprava

    Přeprava nebezpečného zboží dle ADR předpisů. Specializovaná vozidla a kompletní dokumentace.

    Více o službě

Partnerství pro dopravce

Pro dopravce

Tankovací karty, mýtné jednotky, rychlé platby a pronájem tahačů. Podmínky domluvíme předem.

Kariéra

Kariéra v EVEREST

Zkušení řidiči na mezinárodní linky jsou vítáni.

Často kladené otázky

Nenašli jste odpověď? info@everestsolutions.cz

Ano, vozíme odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, do Polska i z Polska, celými návěsy i na paletu. Kalkulaci zašleme týž pracovní den.

Zdroje a ověření

Všechny údaje na stránce jsou ověřeny 15. 10. 2026.

  1. 1

    Nařízení ministra dopravy z 31. 7. 2007 (Dz. U. 2023 poz. 2423), GDDKiA

    gov.plapi.sejm.gov.plapi.sejm.gov.pl

    úřední

  2. 2

    e-TOLL (KAS), etoll.gov.pl; KAS Białystok

    etoll.gov.plgov.pletoll.gov.plgranica.gov.pletoll.gov.pletoll.gov.pl

    úřední

  3. 3

    PUESC (KAS), systém SENT a seznam zboží

    ti.puesc.gov.plpuesc.gov.plpuesc.gov.pletoll.gov.pl

    úřední

  4. 4

    Prawo o ruchu drogowym, čl. 16 odst. 2a a čl. 24 odst. 13 (Dz. U. 2024 poz. 1251)

    api.sejm.gov.pl

    úřední

  5. 5

    Usnesení Rady města Krakova č. XXXII/619/25; ZTP Kraków

    ztp.krakow.plztp.krakow.plztp.krakow.plbip.krakow.plzdm.waw.pl

    úřední

  6. 6

    Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, výsledky 2025 (29. 1. 2026)

    portgdansk.pl

    provozovatel

  7. 7

    Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, výsledky 2025 (29. 1. 2026) a stránka terminálu

    portgdansk.plportgdansk.pl

    provozovatel

  8. 8

    Zarząd Morskiego Portu Gdynia, výsledky 2025 (6. 2. 2026; kopie z Internet Archive)

    port.gdynia.pl

    provozovatel

  9. 9

    PCC Intermodal, stránka terminálů PCC

    pccintermodal.pl

    provozovatel

  10. 10

    Katowice Airport, Ponad 46 tys. ton cargo w 2025 roku (21. 1. 2026)

    katowice-airport.com

    provozovatel

  11. 11

    OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006 a dohoda AETR

    openstreetmap.orgeur-lex.europa.eu

    výpočet a předpis

  12. 12

    Vlastní stránky Everestu a obchodní podmínky

    ev-sol.cz

    vlastní údaje