FTL přeprava
Celovozové zásilky po celé Evropě. Přímé doručení bez překládky s dohodnutým termínem.
Více o službě
Švýcarsko
Vozíme zboží do Švýcarska i ze Švýcarska: odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, celými návěsy i na paletu.
Odpověď týž pracovní den
Krok 1 ze 3
Odkudkoli: napište město nebo PSČ
Kamkoli: začněte psát, nabídneme města
Vyberte den v kalendáři nebo nechte Co nejdřív
Cenu vám pošleme individuálně, týž pracovní den.
Co platí pro nákladní auta v Švýcarsku. U každého pravidla je zdroj a datum ověření.
Obchodní zboží dovážené do Švýcarska se hlásí švýcarskému clu písemně nebo elektronicky, nejpozději při vjezdu do celního území (zatím přes e-dec, který se postupně nahrazuje systémem Passar). Celní prohlášení lze podat od pondělí do pátku v běžné úřední době; o státních svátcích jsou celnice pro obchodní zboží zavřené, stejně jako o svátcích příslušného kantonu.
Podle plánu BAZG z 22. června 2026 lze poslední dovozní prohlášení přes e-dec podat 30. září 2027, poté jen přes Passar. Některé celnice mají otevřeno i v sobotu dopoledne; hodiny jednotlivých celnic tu nejsou ověřeny.
Zdroj: BAZG, pokyny k dovozu a otevírací doba celnic · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
Handelswaren, die in die Schweiz eingeführt werden, müssen beim Schweizer Zoll schriftlich oder elektronisch angemeldet werden. nad 3,5 t
Nákladní vozidla a přívěsy, i registrovaná v zahraničí
Poplatek se počítá z kilometrů ujetých v celním území, z nejvyšší přípustné celkové hmotnosti a z emisní třídy. Platí pro nákladní vozidla a přívěsy nad 3,5 t, i pro vozidla registrovaná v zahraničí.
Zdroj: BAZG, poplatek LSVA · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) ist eine von den im Zollgebiet gefahrenen Kilometern, dem Gesamtgewicht sowie der Emissionsstufe abhängige eidgenössische Abgabe. Sie gilt für Motorfahrzeuge und deren Anhänger, die ein zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen aufweisen und dem Gütertransport dienen. nad 3,5 t
Tahače návěsů s přípustnou hmotností soupravy nad 5 t a vozidla s přívěsem nad 3,5 t
V noci
22:00–5:00 zákaz
Noční zákaz platí od 22:00 do 05:00. Nedělní zákaz platí každou neděli a o svátcích: Nový rok, Velký pátek, Velikonoční pondělí, Nanebevstoupení, Svatodušní pondělí, 1. srpen, Vánoce a 26. prosinec, pokud Vánoce nepřipadnou na pondělí ani pátek. Týká se vozidel nad 3,5 t, tahačů návěsů s přípustnou hmotností soupravy nad 5 t a vozidel s přívěsem nad 3,5 t. Od 1. července 2026 platí výjimka i pro přepravy živých zvířat a lehce zkazitelného zboží, které je nutno do jednoho dne spotřebovat, zpracovat nebo uskladnit.
Není-li některý z těchto svátků v kantonu nebo jeho části slaven, nedělní zákaz tam neplatí. Výjimku mají i přepravy potravin, které nejsou hluboce zmrazené, UHT ani sterilizované a mají lhůtu spotřeby nejvýše 30 dní. U těchto výjimek smí být nejvýše čtvrtina objemu nákladu jiné zboží a prázdná jízda před přepravou nebo po ní smí trvat nejvýše 30 minut; delší prázdná jízda vyžaduje povolení. Je-li noční nebo nedělní jízda nevyhnutelná, lze požádat o zvláštní povolení; u jízd ze zahraničí je příslušný kanton vjezdu.
Zdroj: ASTRA a nařízení VRV (SR 741.11), čl. 91 a 91a, znění k 1. 10. 2026 · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
In der Schweiz gilt ein generelles Sonntags- und Nachtfahrverbot (22.00 - 05.00 Uhr) für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t, für Sattelmotorfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtzugsgewicht von mehr als 5 t und für Fahrzeuge, die einen Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t mitführen. Gotthardský silniční tunel smí za hodinu a směr projet nejvýše 60 až 150 nákladních vozidel. Přeprava nebezpečných věcí (ADR) švýcarskými silničními tunely je omezená. ASTRA může v současnosti udělit zvláštní povolení pro tunely Gotthard a San Bernardino, a to jen ve zvláštním případě: když by bez povolení nebylo možné zajistit v místě odeslání nebo určení zásobování, likvidaci nebo práci, k nimž je nebezpečný náklad potřeba.
Zdroj: AfBN (provozovatel tunelu Gotthard) a ASTRA · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
Das Dosiersystem, seit 2002 gesetzlich verankert und in Betrieb, beschränkt die Fahrzeuge pro Stunde und Richtung. Das Verkehrsregime lässt höchstens 1000 Personenwagen und 60 bis maximal 150 Lastwagen pro Stunde und Richtung zu. Zdroj: AfBN (provozovatel tunelu Gotthard) · ověřeno 15. 10. 2026
do 40 t
Těžké nákladní soupravy; v nesprovázené kombinované dopravě 44 t
Těžké nákladní soupravy smějí ve Švýcarsku vážit nejvýše 40 t. V nesprovázené kombinované dopravě platí 44 t: jde o přepravu kontejnerů, výměnných nástaveb nebo návěsů z nebo do švýcarského železničního překladiště či přístavu, přičemž náklad při přechodu z jednoho druhu dopravy na druhý nemění přepravní jednotku. Řidič musí vozit vhodný doklad, například železniční nákladní list.
Zdroj: ASTRA a nařízení VRV (SR 741.11), čl. 67, znění k 1. 10. 2026 · ověřeno 15. 10. 2026
Znění v originále
Fahrzeugkombinationen im schweren Gütertransport dürfen in der Schweiz sowie beim grenzüberschreitenden Verkehr innerhalb der EU eine Länge von maximal 18.75 Meter und ein Gewicht von maximal 40 Tonnen bzw. im kombinierten Verkehr 44 Tonnen aufweisen. Nejblíž je to z Milána do města Curych (282 km), nejdál z Varšavy do města Ženeva (1 655 km). Dál než 1 250 km jsou 3 z 18 spojení; tam termín domluvíme v nabídce.
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Milán
282 km
asi 3,8 h
1 den
Mnichov
314 km
asi 4,2 h
1 den
Praha
689 km
asi 9,2 h
2 dny
Vídeň
726 km
asi 9,7 h
2 dny
Rotterdam
816 km
asi 10,9 h
2 dny
Varšava
1 395 km
asi 18,6 h
3 dny
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Milán
319 km
asi 4,3 h
1 den
Mnichov
589 km
asi 7,9 h
1 den
Rotterdam
842 km
asi 11,2 h
2 dny
Praha
964 km
asi 12,9 h
2 dny
Vídeň
1 001 km
asi 13,3 h
2 dny
Varšava
1 655 km
asi 22,1 h
3 dny
Odkud
Vzdálenost po silnici
Čistá jízda
Jízda jednoho řidiče
1 250 km
Milán
341 km
asi 4,5 h
1 den
Mnichov
395 km
asi 5,3 h
1 den
Rotterdam
700 km
asi 9,3 h
2 dny
Praha
715 km
asi 9,5 h
2 dny
Vídeň
807 km
asi 10,8 h
2 dny
Varšava
1 406 km
asi 18,7 h
3 dny
Vzdálenost po silnici: OpenStreetMap, směrování OSRM (profil auto), orientační. Čistá jízda: kamion v průměru 75 km/h (náš předpoklad). Jízda jednoho řidiče: nejvýše 9 hodin řízení denně, dvakrát týdně 10 hodin (nařízení (ES) č. 561/2006, čl. 6, a dohoda AETR, čl. 6). Ve dvou řidičích je cesta kratší. Termín nakládky a doručení vždy potvrdíme v nabídce.
| Milán | Mnichov | Praha | Vídeň | Rotterdam | Varšava | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Curych | 282 km 1 den | 314 km 1 den | 689 km 2 dny | 726 km 2 dny | 816 km 2 dny | 1 395 km 3 dny |
| Ženeva | 319 km 1 den | 589 km 1 den | 964 km 2 dny | 1 001 km 2 dny | 842 km 2 dny | 1 655 km 3 dny |
| Basilej | 341 km 1 den | 395 km 1 den | 715 km 2 dny | 807 km 2 dny | 700 km 2 dny | 1 406 km 3 dny |
Zdroj: OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006, AETR · ověřeno 15. 10. 2026
Čtyři místa pro nakládku a překládku zboží. U každého jedna ověřená věc.
4,7 mil. t
zboží přeloženo rýnskými přístavy v roce 2025
Přístavní části Basilej-Kleinhüningen, Birsfelden a Muttenz-Auhafen přeložily v roce 2025 celkem 4,7 mil. t zboží.
Zdroj: Schweizerische Rheinhäfen (Port of Switzerland), tisková zpráva z 27. 2. 2026 · ověřeno 15. 10. 2026
od 5:00 do 22:00
v pracovní dny; v sobotu od 5:00 do 10:00
Terminál kombinované dopravy je otevřen v pracovní dny od 5:00 do 22:00 a v sobotu od 5:00 do 10:00.
Zdroj: SBB Cargo, terminál Dietikon · ověřeno 15. 10. 2026
Vedle švýcarské zóny má letiště francouzský sektor přímo napojený na francouzskou silniční síť.
Zdroj: Genève Aéroport, cargo · ověřeno 15. 10. 2026
Terminál kombinované dopravy u nádraží La Praille nabízí denní kyvadlové spojení Ženeva–Basilej s partnerem Contargo.
Zdroj: CTG-AMT Genève la Praille (provozovatel) · ověřeno 15. 10. 2026
Evropa → Švýcarsko
Odkudkoli v Evropě.
Švýcarsko → Evropa
Kamkoli v Evropě.
Celovozové zásilky po celé Evropě. Přímé doručení bez překládky s dohodnutým termínem.
Více o služběPřeprava nebezpečného zboží dle ADR předpisů. Specializovaná vozidla a kompletní dokumentace.
Více o služběUrgentní přepravy s dodáním do 24 hodin. Dispečink Po-Pá 08:00-17:00 a prioritní odbavení.
Více o služběTankovací karty, mýtné jednotky, rychlé platby a pronájem tahačů. Podmínky domluvíme předem.
Zkušení řidiči na mezinárodní linky jsou vítáni.
Nenašli jste odpověď? info@everestsolutions.cz
Ano, vozíme odkudkoli a kamkoli po celé Evropě, do Švýcarska i ze Švýcarska, celými návěsy i na paletu. Kalkulaci zašleme týž pracovní den.
Švýcarsko není členem EU, proto je nutné celní odbavení. Dále platí poplatek LSVA za těžká vozidla, který se počítá podle ujetých kilometrů, hmotnosti a emisní třídy vozidla, a zákaz nočního provozu kamionů.
Ano, přepravujeme vysoce hodnotné zboží do Švýcarska. Odpovědnost dopravce je pojištěná podle CMR (8,33 SDR/kg); pojištění zásilky nabídneme na vyžádání.
Kalkulaci zašleme týž pracovní den a termín nakládky domluvíme podle vašeho zadání. Pro urgentní zásilky nabízíme expres do 24 hodin.
Cena je vždy individuální nabídka a zohledňuje celní odbavení, poplatek LSVA a alpské trasy. Kalkulaci zašleme týž pracovní den.
Všechny údaje na stránce jsou ověřeny 15. 10. 2026.
BAZG, pokyny k dovozu a otevírací doba celnic
bazg.admin.chbazg.admin.chbazg.admin.chbazg.admin.chbazg.admin.chbazg.admin.ch
úřední
BAZG, poplatek LSVA
úřední
ASTRA a nařízení VRV (SR 741.11), čl. 91 a 91a, znění k 1. 10. 2026
úřední
AfBN (provozovatel tunelu Gotthard) a ASTRA
úřední
ASTRA a nařízení VRV (SR 741.11), čl. 67, znění k 1. 10. 2026
úřední
Schweizerische Rheinhäfen (Port of Switzerland), tisková zpráva z 27. 2. 2026
provozovatel
SBB Cargo, terminál Dietikon
provozovatel
Genève Aéroport, cargo
provozovatel
CTG-AMT Genève la Praille (provozovatel)
provozovatel
OpenStreetMap (OSRM), nařízení (ES) č. 561/2006 a dohoda AETR
výpočet a předpis
Vlastní stránky Everestu a obchodní podmínky
vlastní údaje